Levier de démarrage à kick résistant : réparez le lancement de votre XL180

Dites adieu aux kicks usés qui glissent sous la botte

Un axe de démarrage foiré ou un bras de kick tordu peut immobiliser votre moto de collection au pire moment. Le levier de démarrage à pédale apporte une réponse définitive à ce problème récurrent sur les anciens modèles de trail. En remplaçant votre ancienne pièce usée par ce modèle ajusté, vous éliminez le jeu mécanique et sécurisez chaque tentative de mise en marche.

Résolution du problème de cannelures usées

Avec le temps, les cannelures internes du bras de démarrage d'origine s'effritent, provoquant un patinage dangereux. Les micro-dentures internes de ce levier de démarrage à kick sont usinées de façon ultra-précise pour épouser parfaitement l'arbre de transmission des moteurs XL185, XR 200R et TLR TR200, empêchant tout glissement destructeur pour le moteur.

Une ergonomie protectrice pour le pilote

La forme incurvée de ce bras de rechange évite les contacts douloureux avec les repose-pieds ou le pot d'échappement lors de la descente du pied. Vous gagnez en confort de conduite et préservez l'intégrité physique de vos chevilles lors des retours de kick violents typiques des moteurs monocylindres de cette génération.