L'Histoire d'une Restauration Réussie pour Votre Suzuki Samurai
Chaque propriétaire de ce mythique tout-terrain connaît cette situation : une averse commence, vous actionnez le levier, mais rien ne se passe. Les années passées sur les chemins ont eu raison des contacts électriques de votre vieux commodo. C'est pour mettre fin à ces moments de frustration que ce commutateur combiné de signalisation a été développé.
Redonnez la Parole à Votre Électricité d'Origine
Ce boîtier d'interrupteur d'essuie-glace et de clignotant permet de remplacer l'ancienne unité centrale de commande sans dénaturer le style authentique des années quatre-vingt-dix. En installant cette pièce, vous redonnez une seconde jeunesse aux connexions électriques de votre tableau de bord, assurant le bon fonctionnement des clignotants lors de vos trajets quotidiens ou de vos rassemblements de voitures anciennes.
Une Conception Fidèle aux Exigences
Chaque courbe du levier, chaque clic de l'interrupteur de clignotant a été étudié pour reproduire la manipulation mécanique d'époque. Ce modèle respecte scrupuleusement les spécifications des références OEM 37400-61A21, 37400-83410 et 37400-80521 pour éviter les erreurs de montage.
Points Clés du Système
- Restaure la liaison électrique entre la batterie, les relais et les ampoules de signalisation.
- Plastique teinté dans la masse pour préserver l'aspect visuel noir d'origine.
- Idéal pour corriger les coupures intermittentes des balais d'essuie-glace avant.
